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INGENIEURSLÖSUNGEN
Spezielles Dichtungsdesign
SAPPARTS bietet nicht nur “Standarddesigns” an – unser Ingenieurteam steht auch bereit, mit Ihren Ingenieuren an ‘nicht-standardisierten’ metallischen Gesichtsdichtungen zu arbeiten. Ob es darum geht, eine neue Dichtungsgröße oder -art für Ihre Anwendung zu entwickeln oder ein neues Metallsiegel- oder O-Ring-Material zu nutzen, die Ingenieure von SAPPARTS haben die notwendige Erfahrung, um diese Konzepte zu entwerfen, zu beschaffen und zu testen und sie zur Produktion zu führen.
Innovation ist das Alleinstellungsmerkmal von SAPPARTS. Es ist unser Kernwert und wir beabsichtigen, proaktiv eine Kultur des innovativen Denkens in all unseren Operationen einzusetzen. Die von SAPPARTS gelieferte Dichtungslösung beinhaltet hochwertige Forschung und patentierte Technologien, die die höchste Leistung und Anwendungsnachhaltigkeit von Laufwerkdichtungen gewährleisten bei:
> Max 10 m/s Oberflächengeschwindigkeit.
> Schwersten Umgebungsbedingungen.
Innovations: Friction Management
Die Reibungssteuerung in Dichtungslösungen ist auf die Entwicklung von eigentümlichen Materialien, die Einführung von innovativen Prozessingenieurtechnologien, das Verständnis der Tribologie von Verschleißelementen und spezielle thermische Barrierebeschichtungen für die Herstellung unserer Dichtungen für die rauhesten Arbeitsumgebungen zurückzuführen. Das Ergebnis ist eine Reihe neuer Produkte für PTO-, Achs- und Antriebsmotoranwendungen.
Thermal Barrier Coated Seals
Technologische Entwicklungen:
> Dichtungsdesign für
Differentiallastanwendungen.
> Modell für die Lebensdauer des
Kontaktoberflächenverschleißes
> Elastomerische variable
Lastspannungsentspannung
> Innovative Oberflächenbehandlungen für
anspruchsvolle Anwendungen
> Funktionale Übereinstimmung von
metallurgischen Eigenschaften von Ni-
Hard-Gussteilen & Dichtflächenrauheiten
in abrasiver Umgebung
SAPPARTS-Dichtungen kommen mit den fortschrittlichsten und innovativsten korrosionsbeständigen Oberflächenbehandlungen. TBC (Thermal Barrier Coating) – einzigartige Oberflächenbeschichtungstechnologie, die von SAPPARTS für die Dichtungen eingeführt wurde, die unter Hochtemperaturbedingungen >250°C arbeiten. TBC isoliert die Dichtung von der Umgebungshitze und ermöglicht es den Reibungsflächen, diese durch die auf der Innenseite der Dichtung vorgesehenen Kühlkörper abzuleiten. Dies ist eine innovative Produktentwicklung, die in den härtesten Anwendungen eingesetzt wird.
Der axiale Spalt “S” im Gehäuse ist von entscheidender Bedeutung und ist so gestaltet, dass er den Anforderungen der Baumaschinen- und Off-Road-Fahrzeugindustrie gerecht wird. Bei hohen Gleitgeschwindigkeiten kann es notwendig sein, die axiale Kompression zu reduzieren, wodurch die Belastung der Dichtflächen und die Wärmeerzeugung an der Dichtungsfläche verringert wird. Dies wird erreicht, indem der axiale Spalt “S” erhöht wird. Je nach Querschnitt des O-Rings sind folgende Spalten möglich.
SAPPARTS empfiehlt, Tests durchzuführen, um die geeignetste Einstellung zu finden. Da der O-Ring immer überdimensioniert für das Gehäuse ist, müssen die Kanten des Gehäuses abgerundet werden. Unter Druck passen sich Elastomere unregelmäßigen Oberflächen an. Für flüssigkeitsdichte Bedingungen müssen jedoch bestimmte Mindestanforderungen an die Oberflächenbeschaffenheit der abzudichtenden Flächen gestellt werden. Kerben, Kratzer, Poren und konzentrische oder spiralförmige Bearbeitungskerben sind nicht zulässig. Für die Oberfläche der Dichtungseinbaukammer empfehlen wir eine Bearbeitungsqualität von Laufwerkdichtungen.
